歼-20战斗机第二架原型机成功首飞。
鲍勃·伯金：P2V飞机执行的是长时间飞行任务。当入侵飞机跨区飞行时，解放军空军如何进行协调?
韩德彩：地面上有探照灯和雷达，但雷达是最重要的。这些探照灯和雷达形成了一个链条，使我们能够在入侵敌机飞行的整个航线上对其进行跟踪。
当时有3个米格战斗机中队用来对付P2V飞机：南京和上海各一个中队，第三个中队在苏北的徐州。每个中队都负责自己的空域。
这些中队都担负战备值班，一旦PV2飞机进入某个中队的防区，该中队就会奉命投入战斗。因为P2V飞机飞得如此之低并能躲避雷达，就需要跨区协调其已被掌握的行踪。
鲍勃·伯金：你们能提前多长时间收到P2V飞机来袭的警报?
韩德彩：我们有情报搜集手段，使我们可以收到敌机入侵的预先警报。我们可以在入侵敌机起飞之前很久就截获表明其动向的信号情报。我们从知道台湾正在进行地面准备开始，就可以进行一些计算，并判定入侵敌机何时起飞，对敌机计划的航线也有一定的估计。
鲍勃·伯金：你们的雷达最远在什么地方发现入侵飞机?
我们在很近的距离才能发现敌机，在海上大约是100千米。即使用山顶上的雷达站，我们跟踪来袭的敌机仍然有困难。
P2V飞机入侵时高度降得很低，很难被发现。由于P2V飞机飞得很低，我们的雷达会接收到强烈的波浪反射。在这种杂波中很难跟踪P2V飞机。我们必须克服许多困难。
台湾飞行员也始终面临很多困难。他们总是冒着生命危险入侵大陆上空。这些都是非常危险的任务，随着全国各地的解放军空军部队都组建了自己的夜航中队，台湾飞行员面临的危险更大。对解放军空军飞行员来说，夜航成了家常便饭。
